Особенности выбора материала
Из-за того, что на дорожку будут постоянно воздействовать природные факторы, следует подбирать качественный отделочный материал, который прослужит многие годы. Также на садовую дорожку будут постоянно оказываться механические воздействия, загрязнения, влага.
Выбирая покрытие, следует обращать внимание на следующие факторы:
- Обратить внимание на материал, технологию производства, компанию-изготовителя, наличие подтверждающих документов;
- Изучить толщину и параметры материала. Для перемещения пешеходов оптимальной толщиной будет 3 см, а для движения транспорта потребуется плитка размером 5 см. Не следует покупать очень крупные размеры, так как крупные плитки будут менее стойкими к появлению трещин и механическим повреждениям;
- По внешнему облику можно судить о качестве. Если плитка имеет гладкую поверхность и яркий оттенок, то это может говорить о большом объеме влаги и применении искусственных красителей, снижающих прочность.
Можно приобрести понравившуюся плитку в одном экземпляре и осмотреть ее. Если на ее поверхности имеется много разных пятен, то лучше не стоит покупать покрытие. Пятна говорят об использовании большого количества глины при изготовлении плитки, что снижает качество поверхности. После этого надо расколоть плитку на пару частей на осмотр однородной структуры, отсутствие пор, участков с песком или глиной.
Нюансы укладки дорожек из плитки
Про размещение плиточной дорожки следует думать во время строительства объекта. Можно выполнить разметочный чертеж в программе, определить основные точки и соединить их ломаными или прямыми линиями. На схеме можно отметить все объекты (беседку, баню, теплицу, огородный участок и пр.), а дорожками они связываются между собой.
Перед укладкой плитки следует ознакомиться с инструкцией по ее монтажу, чтобы покрытие прослужило длительное время. На начальном этапе осуществляются проектные работы, устанавливается разметка территории, из проекта расчеты переносятся на грунт. Для разметки замеряется длина и ширина покрытия, монтируются колья, на них натягивается нить, устанавливается уклон с поворотами.
Приобретать плитку надо после готовой разметки, благодаря которой можно будет сделать подсчет объема материала. Приобретать следует больше плиток, чтобы можно было заменить поврежденные части.
Затем проводятся земляные работы. Толщина снимаемого слоя земли зависит от параметров покрытия, дренажной подушки, объема используемого бетона для фиксации основы. Также учитывается усадка почвы, поэтому в расчетах также учитывается тип почвы, величина дорожки и подложки. Объем снимаемого слоя почвы может составлять 8-40 см.
Также следует подумать о дождевом уклоне величиной 1 м2, боковых отступах по обеим сторонам дорожки на 8 см (для монтажа бордюров). На третьем монтажном этапе ставятся бордюрные камни под определенным уклоном на жидкий раствор. Затем насыпается подушка из щебня толщиной 2-4 см, трамбуется и выравнивается, после чего засыпается песок (его трамбуют, увлажняют). Создавая прочную поверхность с повышенной несущей способностью, следует использовать нетканый геотекстиль, защищающий песок от усадки и повышающий качество подушки. Поверх геотекстиля укладывается песчаный слой до 4 см толщиной и на него монтируют плитку.
Чтобы правильно уложить плитку, следует натянуть веревку для ровного монтажа начального ряда. Затем укладываются целые камни, между которыми остается небольшой зазор. Укладывая каждый кирпич, следует по нему ударять резиновым молотком. Второй ряд монтируется половинками, чтобы получится красивый узор. Ровные ряды получаются благодаря использованию крестиков. После того, как плитка будет уложена, следует засыпать стыки песком и намочить их водой.
Если нужно добиться обычной несущей способности, то плитку укладывают на сухую песчаную подушку или смесь. При монтаже поверхности для автомобильной площадки материал монтируют на бетонный раствор.
Комментарии (0)